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Qué impuestos lleva un litro de gasolina o diésel en España

Actualizado en octubre de 2026

De cada euro que pagas en la gasolinera, entre 40 y 50 céntimos son impuestos. Son dos, y funcionan de forma muy distinta.

Impuesto sobre Hidrocarburos: una cantidad fija por litro

Es un impuesto especial que no depende del precio: se paga lo mismo por litro cueste lo que cueste el combustible. Tiene dos tramos, el general y el especial, que en el surtidor se suman:

CombustibleTipo generalTipo especialTotal por litro
Gasolina 950,40069 €0,072 €0,47269 €
Gasóleo A (diésel)0,307 €0,072 €0,379 €

La gasolina 98 tiene un tipo general algo más alto que la 95. El GLP de automoción tributa mucho menos, y es una de las razones de que sea tan barato por litro.

Como es fijo, este impuesto pesa más cuando el combustible está barato y menos cuando está caro.

IVA: el 21 % de todo lo anterior

El IVA se aplica al tipo general del 21 %. Se calcula sobre el precio del producto más el Impuesto sobre Hidrocarburos, así que una parte del IVA es, en la práctica, un impuesto sobre otro impuesto. Al ser un porcentaje, sube y baja con el precio.

Un ejemplo calculado

Para saber cuánto IVA hay en un precio final, se divide entre 1,21 y se resta. Con un litro de gasolina 95 a 1,60 € y uno de diésel a 1,55 €:

ConceptoGasolina 95Diésel
Precio en el surtidor1,600 €1,550 €
IVA (21 %)0,278 €0,269 €
Impuesto sobre Hidrocarburos0,473 €0,379 €
Producto, logística y margen0,850 €0,902 €
Impuestos sobre el total46,9 %41,8 %

En un depósito de 50 litros de gasolina a ese precio pagarías 80 €, de los que unos 37,50 € son impuestos.

Los precios del ejemplo son redondos para que la cuenta se siga bien. Puedes repetirla con el precio de hoy de tu provincia, que encontrarás en las páginas de precios por provincia.

Por qué el diésel paga menos impuesto

El gasóleo tiene un tipo más bajo que la gasolina desde hace décadas, en origen para abaratar el transporte de mercancías. Equiparar ambos tipos es una reforma que se ha anunciado y debatido varias veces en los últimos años, y que la Comisión Europea reclama a España. En el momento de escribir esta guía no se ha aprobado. Si llega a aprobarse, el diésel subiría en torno a 10 u 11 céntimos por litro, IVA incluido.

Rebajas temporales

En momentos de precios muy altos, el Gobierno ha aprobado medidas temporales. En 2022 hubo una bonificación de 20 céntimos por litro, de abril a diciembre, que se descontaba al pagar. En 2026 se han aplicado, también de forma temporal, un IVA reducido a los carburantes y rebajas del Impuesto sobre Hidrocarburos durante el verano. Son medidas con fecha de caducidad: los tipos de la tabla de arriba son los generales, a los que se vuelve cuando terminan. La referencia oficial es la Agencia Tributaria.

Canarias, Ceuta y Melilla

En Canarias no se aplican ni el IVA ni el Impuesto sobre Hidrocarburos estatal, sino el IGIC y un impuesto especial propio, más bajos. En Ceuta y Melilla tampoco hay IVA, y rige el IPSI. Es la razón de que sus precios sean tan distintos de los de la Península.

Lo que no cambia con los impuestos

Los impuestos son iguales en todas las gasolineras de la Península y Baleares. La diferencia de precio entre dos estaciones está en la parte que no es impuesto, y esa es la que puedes reducir comparando. En la guía sobre por qué cambia el precio entre gasolineras explicamos de qué depende.

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